Vuelo 11 de American Airlines

Vuelo 11 de American Airlines

Trayectoria del vuelo 11 de American Airlines, de Boston a Nueva York.
Suceso Piratería aérea y atentado terrorista suicida (kamikaze)
Causa Secuestrado y estrellado deliberadamente contra la Torre Norte del World Trade Center
Lugar Torre Norte del World Trade Center, Nueva York, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coordenadas 40°42′44″N 74°00′47″O / 40.712361111111, -74.013027777778
Origen Aeropuerto Internacional Logan de Boston
Destino Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Fallecidos 92 en el avión, incluyendo a los 5 secuestradores y aproximadamente 1600 en la Torre Norte del World Trade Center, (incluyendo rescatistas de emergencia)
Implicado
Tipo Boeing 767-223ER
Operador American Airlines
Registro N334AA
Pasajeros 81 (incluye los 5 secuestradores)
Tripulación 11
Supervivientes 0

El vuelo 11 de American Airlines despegó la mañana del martes 11 de septiembre de 2001, fue uno de los cuatro aviones secuestrados por el grupo terrorista Al Qaeda en los atentados del 11 de septiembre de 2001. El avión fue utilizado por los secuestradores para impactarlo en la Torre Norte del World Trade Center, en la ciudad de Nueva York.

El avión despegó del Aeropuerto Internacional Logan en Boston, Massachusetts, y tenía como destino el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Los Ángeles, California. El avión fue secuestrado por cinco hombres árabes durante los primeros 30 minutos de vuelo, tras matar, por lo menos, a tres personas e introducirse en la cabina de vuelo asesinando al piloto y al copiloto. Mohammed Atta, uno de los terroristas, que había sido entrenado como piloto de aviación a tal efecto, tomó el control de la aeronave,[1][2][3]​ y desvió su ruta sin que los controladores de tráfico aéreo se percataran de la situación hasta que advirtieron que el personal de tripulación había dejado de contestar a sus mensajes y que Atta, equivocadamente, transmitiera varios anuncios de tráfico.[4]​ Desde el propio avión, dos auxiliares de vuelo contactaron con American Airlines y proporcionaron información sobre los secuestradores, el estado de los pasajeros y la tripulación.[5]

El avión fue estrellado contra la Torre Norte del World Trade Center a las 8:46 a. m. Como consecuencia del impacto, murieron las 92 personas a bordo, incluyendo a los secuestradores. Entre los testigos presenciales del ataque, Jules Naudet captó desde la calle la secuencia con su cámara de vídeo,[6]​ que fue luego empleada por las agencias de noticias para informar del hecho, que en los primeros momentos se especuló con que pudiese tratarse de un accidente. La fuerza del impacto y el fuego subsecuente causado por la explosión del combustible de la aeronave afectaron hasta tal punto la estructura del edificio, que causaron al poco tiempo su colapso, matando en su interior a miles de personas que trataban de huir y a decenas de miembros de los servicios de rescate.

Durante los trabajos de desescombro en el emplazamiento del World Trade Center que se realizaron en las semanas siguientes, el personal de rescate logró recuperar e identificar los restos mortales de las víctimas del vuelo 11, aunque muchos de los fragmentos corporales no pudieron ser identificados.[7]

  1. bareistein, Richard (10 de septiembre de 2002). «On Path to the U.S. Skies, Plot Leader Met bin Laden» (en inglés). The New York Times. 
  2. Fouda, Yosri (1 de octubre de 2006). «Focus: Chilling message of the 9/11 pilots» (en inglés). The Sunday Times. Consultado el 22 de junio de 2008. 
  3. «Sexo y alcohol antes de matar: quiénes eran y qué hicieron los terroristas de los atentados del 11 de septiembre». Infobae. 11 de septiembre de 2022. 
  4. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Flight Path
  5. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Sullivan
  6. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas CBS
  7. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas O'Shaughnessy

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search